湖北新闻网 黄石大道:城市动脉历史缩影
黄石大道:城市动脉历史缩影
2019-10-11 15:02:53 来源:东楚晚报

  ■东楚晚报记者 石教灯/统筹 肖婷/文字

  路,是城市的大动脉。一条以城市名字命名的路,更浓缩着这座城市的发展历程。 

  黄石大道,便是如此。 

  从无到有,从简陋局促到宽敞整洁,从功能单一到多元化,黄石大道以及道路两旁的风景不断在变,成为黄石发展最好的见证。

  过去没有大路 只有一条小道

  建市初期,黄石百废待兴,连一条像样的城市道路都没有。 

  连通黄石港和石灰窑的是一条4米宽的小道,两地之间是农田和湖港。 

  黄石文化名人张实曾在《1950:记忆中的黄石港》中回忆起当时的这条路。他写道,出了上窑正街向西有两条路可走,一条是沿着江边的铁路。“另一条向西的路基本上是沿着今日黄石大道的走向,宽度只能走一辆货车,不知是新修不久还是经过的车辆很少,红色的泥土显得很醒目。” 

  但这条路并不通畅。 

  沿着这条路,在现在的颐阳路口,有几间茅草棚,前面有一个直通到磁湖的港汊。在南京路和天津路之间,当时也是沟渠纵横,一道颇深的水流盘旋其间。当时横跨在水流上的是一座简易的小木桥,像一块大跳板,大约二三十米长,只能走一辆车。 

  继续向前,一直到大约是芜湖路口的对面,公路就从这里向西北拐,爬上了铺儿墩。那时从华新水泥厂到江边这段铁路,路基有三四米高,汽车和行人都翻不过去,铺儿墩就成了必经之地。 

  过了铺儿墩再往西走,就只有一条路了。经过电厂的围墙,一直到沈家营江边,向西北爬上一个山坡,便上了凉亭山。 

  从凉亭山到黄石港老街之间的江堤,当时是一条交通要道。堤的内侧,沿着湖边,散布着一些白墙黑瓦的民居,背堤面水而居。堤外则是一个码头,既载客也运货物。 

  现在的市委宿舍大院,当时是一个教堂,沿着教堂围墙西北角斜拐进去,这才进入了黄石港老街。

  全线建成之初 路况并不理想

  黄石城市建设的序幕,是从1951年3月开始。 

  黄石着手编制城市建设规划,确定修建市政府至华新水泥厂(戴司里)段的道路。马路全长2306米,路基宽20米,车行道宽5米,混凝土路面。 

  这是我市第一条城市道路,也是黄石大道的前身。 

  然而通车后不久,路面就出现了严重破损。在该道路修建的同时,黄石首个城市规划也在紧锣密鼓地制定,其中,规划黄石港至冶钢一门的道路为黄石大道。 

  1953年,黄石大道开始全线大规模建设,覆盖了市政府至华新段马路。1955年,黄石大道建成通车,从黄石港人民街至西塞山油库全线贯通,全线长达12.5公里。 

  73岁的市民张红斌从记事时起,就住在黄石大道边。孩提时,一家六口人住在原五金商店(现黄石大道与颐阳路交会处)楼上。 

  张红斌记得,那时黄石这座“光灰”的城市到处都是灰蒙蒙的,路上行人少汽车更少,但走在路边总是一身的灰。偶尔一辆汽车经过,空气中的灰尘半天都散不开。 

  到了夏天,张红斌更不喜欢走在路上了。“黄石大道的柏油路在大太阳的曝晒下,黑色的柏油都冒到路面上来了,路面也变得软软的,走上去都烫脚。” 

  但因为有了黄石大道,黄石港和石灰窑之间的距离缩短了,人与人也更近了。坐一趟公交车,张红斌就能到人民街小伙伴家里玩了。“要换成以前,那路上就要花好长时间。” 

  每到傍晚时分,张红斌就爱跑到楼顶平台眺望。“那时整条黄石大道边没几栋楼房,能看到的都是地标建筑了。” 

  张红斌说的地标建筑,就是红旗商店、工人电影院,再往前,工人文化宫就已经看不见了。当时红旗商店和工人电影院都很受欢迎,他喜欢去红旗商店“开眼界”,好多都是当时最新潮的商品,也喜欢跟小伙伴一起去看电影,有时一票难求,还会想办法逃票偷偷溜进去呢。

  不断延伸升级 未来更加期待

  随着城市的发展,黄石大道不断修建、延伸和提档升级。2009年,黄石大道完成全线刷黑改造。2009年12月,黄石大道北延伸段动工,从黄石大桥至鄂州花湖,延伸1.38公里,2011年通车,使黄石大道总长达到15公里。 

  一次次的改变,让黄石大道变得更加干净、整洁、宽敞。 

  这些变化,张红斌都看在眼里。2009年张红斌一家搬到黄石港新街口的电梯房居住,每次乘坐公交车出门,黄石大道的每一处,他都非常留意。“你看,马路越来越宽,两边的楼房也越来越多,都是高楼大厦的,比原来繁华多了。” 

  出了新街口,青山湖畔依旧迷人。红旗桥路段的两座桥完成了历史使命,被拆除后没有了桥的阻挡,远方的道路看得更清楚了,天空也变得更蓝了。 

  过了红旗桥,从电信大楼到上窑则是黄石大道最为繁华的路段。电信大楼、改造后的工人文化宫、华夏城(原新百百货)等,来来往往的人群,这里是购物逛街的好地方。 

  变化最大的就是黄石大道颐阳路至西塞山路段。对于黄思湾至西塞山这一路段的变化之巨大,张红斌感受最为深刻。“原来住在这边的人都说是‘晴天一身灰,雨天一身泥’,苦不堪言。现在好了,铺了沥青,道路也平整了,路面也宽阔了,感觉很舒服。”蜿蜒几公里的排洪港被盖上“盖子”,路的两边栽种树木,修建休息用地、花坛、人行道等,再也不是单一作为车辆行驶的、让人灰头土脸的道路了。 

  “相信黄石大道,还会变得更好。”张红斌说,近年来黄石的城市道路变化很大,未来会更值得期待。

(审核编辑:李云山)
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