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扛起硬核担当 跑出红安速度——抗疫战役中一个平凡的交通老兵王建林

发布时间:2020-03-27 01:12:51 来源:湖北之窗新闻网

  湖北之窗新闻网(通讯员 方杨)讯 如果不是这场疫情,今年的春节,他本可以陪伴肿瘤复发仍在治疗的老婆,可以好好抱抱牙牙学语的孙子,可以给家人做顿饭,享受难得的阖家团圆……一场特殊战役的打响,让王建林藏在心底好久的心愿不得不再次延期。自疫情阻击战打响以来,红安县道路运输管理局副局长、党员王建林,闻令担任县指挥部物资保障组运输专班负责人,全力保障县防控物资运输、车辆调度、运输管理等工作。

  临危受命,扛起交通担当

  1月20号,王建林从交通系统抽调到县新冠肺炎疫情防控指挥部,承担指挥部物资保障组运输任务,严峻的形势立马让这位老交通人的使命感油然而生。他心里明白:在这特殊时期要迅速组建并管理好一支应急车队,任务艰巨、责任重大,但是使命光荣。他来不及多考虑,迅速进入战时状态。以"快"补缺,在确保安全的前提下,全力压缩急缺医疗物资运输时间;以"准"为要,按照轻重缓急原则,精确把握运输范围、数量和时机;以"稳"为重,危化物品的运输以及长途运输,必须坚持安全第一的原则,高度警惕麻痹思想。

扛起硬核担当 跑出红安速度——抗疫战役中一个平凡的交通老兵王建林

  "交通运输出不得半点差错啊,每次出车前,我总是反复强调行车安全和运输纪律,有时车辆深夜才能到家,我一直要等到司机报平安的电话才安心"。2月15日,天下大雪,路况复杂,当天派出5台厢式货车外出,其中一辆到河南项城的货车,运距远、路面湿滑,就快抵达目的地时,驾驶员报告说气温太低,车辆的离合器有些问题,王建林心里非常着急,并计划安排救援。近两个小时的焦心等候,司机回复故障排除,能够安全返回。直到次日凌晨2点,5台车辆全都安全到家,顺利完成运输任务,他心里的石头才落下来。"原打算春节放假去武汉陪家人过年的,只能再次失约:疫情当前,党员先行,我必须打起精神,积极投身抗疫一线"。就这样,老婆、儿子和孙子在武汉家里"隔离",身为武汉中心医院护士的儿媳妇下班后回酒店"隔离",而他则被"隔"红安参加疫情防控,一家人在春节期间被分隔三地。一边是回家的承诺,一边是投身火线的坚守,他的选择,尽显党员干部积极投身疫情防控阻击战的"硬核"担当。

扛起硬核担当 跑出红安速度——抗疫战役中一个平凡的交通老兵王建林

  分秒必争,跑出红安速度

  疫情初期,医疗物资奇缺,黄冈告急、武汉告急、湖北乃至全国各地医疗单位纷纷向社会发出求援信。"打赢疫情防控这场硬仗,物资保障是保证!"指挥部军令如山!如何征调应急车辆保障防控运输成为摆在王建林面前的第一个难题。王建林一个接一个的拨打运输人员电话。"有的司机直接表明不愿外出,有的表示车有问题,有的解释是担心家人,害怕感染,当时一连几天我的手机几乎没有停止过。"有时碰见前来指挥部捐赠物资的本地车主,他赶紧主动上前询问,有时通过停在路边留有租车电话的线索就迅速联系车主。就这样,王建林通过耐心做工作,用情感人,在较短时间里,硬是拉起了一支50多辆车的应急运输队伍,他们与时间赛跑,与疫情搏斗,有力地保障了防疫物资第一时间运抵我县防疫一线。

  随着各地疫情管控的不断升级,以及执行运输政策的标准不一,在一段时期里,少数地方不允许湖北籍车辆及人员进入,运输保障工作也遇到了一些麻烦。为了畅通应急物资运输,每当接到司机说车辆在省内外卡点受阻的求援信息,无论凌晨还是深夜,王建林总是第一时间与各卡点执勤人员沟通交流,恳请他们能予以放行。在县城如有司机无法通过卡点,王建林又承担起接送司机的任务。2月9日凌晨3时许,我县两辆大货车到河南省平顶山市运输30吨消毒液,被卡在平顶山高速出口处,王建林经多次沟通,并迅速上报县有关领导请求协调,我方车辆才及时通过了卡口。

  精准高效,畅通生命通道

  规范高效做好防控物资调配工作,同样也是打赢疫情防控阻击战的关键一环。王建林同物资保障组的全体成员广辟渠道积极抢购和接收捐赠物资,快速调运发放物资。随着大量爱心物资源源不断涌入红安,最多一天上百吨生活物资需要卸载分拨。"印象最深刻的是,有几次县领导冲锋在前,带领我们一起卸载物资,给了我们莫大的鼓舞。大家心往一处想,劲往一处使,拧成了一股绳,五十多天的抗疫战斗也让我们结下了深厚的友谊。"截止目前,运输保障专班征调各类型应急运输车辆50余台,从外运进物资300余车,跨省运输20余趟次,县内调剂周转100余趟次,运输总质量近千吨,运输总里程近10万公里,运载各类物资四万余件,做到了运输安全零差错。高效科学的组织运输,畅通了我县疫情防控的生命救援通道,红安疫情防控物资和生活物资紧缺的情况基本得以保障。

  一个党员就是一面旗帜。"如果不是亲身经历,自已也难以置信我们物资保障组的工作是如此之紧张而繁重,又是如此有序和高效。"连续五十多天,王建林每天坚持八点到岗签到,每天工作长达十四五个小时,有时凌晨两三点接到指令,还得赶到办公室调度车辆、安排押运人员、对接货源、办理证函。挑起临时应急运输车队的重担,身为车队长,他既是车队办公室协调员,又是相关资料的管理员;既是运输组织的调度员,又是物资装卸的搬运员;既是车辆机务安全员,又是财务统计核算员;既是司机身体监测的卫生员,又是他们后勤生活的服务员。物资保障组领导多次关心询问,是否抽调人员补充力量,王建林总是婉言谢绝:"既然组织派我来,我就应该出色完成好组织安排的工作任务。"

  没有从天而降的英雄,只有挺身而出的党员。王建林说,"三个多月没有见到家人,自己无时无刻不在牵挂着他们,心中对他们充满愧疚,现在只希望能早日战胜疫情,全家团聚!希望大家能早日迎来春暖花开、万象更新的繁华!"

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