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襄阳—上海铁海联运国际货运班列首发 成本比公路运输低四分之一

发布时间:2019-07-01 14:13:04 来源:湖北之窗 整理

襄阳日报讯(通讯员赵坤 全媒体记者殷素)6月27日,在中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区金鹰重工铁路货场,搭载着汽车零部件、家具、香菇等货物的襄阳—上海首趟铁海联运国际货运班列成功发出。自此,我市又开辟一条以襄阳为起点向东开行的铁海联运国际货运通道。

据了解,襄阳—上海铁海联运国际货运班列是在市自贸办、市商务局的指导下,襄阳北站等单位的大力支持下,由襄阳国际陆港投资控股有限公司打造的新的襄阳外向物流通道,是继襄欧班列、外贸集装箱还箱点项目建设后,为贯彻落实市委市政府战略部署,积极融入“一带一路”而打造的内陆城市入海新通道。

陆港公司相关负责人介绍,此趟班列由金鹰重工铁路货场启运,通过铁路运输至郜营站,经襄阳北站编组运输至上海,随后转运至出口码头装船出海,发运至世界各地,具有安全、稳定、高效、快捷、环保的特点,比公路运输方式成本低四分之一,将改变以往襄阳商品大多依靠公路运输到港口的局面,提高商品运输和通关效率,帮助企业降本增效。

下一步,陆港公司将与外贸企业、物流企业、船务公司等开展全面合作,早日实现线路运营常态化,早日促进铁运、海运的有效衔接和有机融合,实现一票到底、一箱到底,为出口企业提供稳定、标准、高效、便捷的物流服务,使之成为襄阳外向物流通道大动脉。

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